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Les services de Réparations et Projets Motos à Pérignat-sur-Allier
PROJET DE rénovation ET DE PRÉPARATION DE DEUX-ROUES DANS LE PUY-DE-DÔME
Réparations et Projets Motos prend en charge la rénovation et la préparation de vos deux-roues à Pérignat-sur-Allier.
Notre objectif est de faire de chaque projet une création originale et unique.
Choisissez toutes les modifications esthétiques ou techniques pour la transformation de votre moto.
BMW R80
BMW R80
Ce projet s'est construit sur l’idée de départ du client d'avoir une moto classique avec un look épuré, un style racé et musclé accentué par la selle monoplace, la ligne basse du guidon et les pneus à crampons Continental TKC 80.
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BMW R60
BMW R60
L’idée de départ était de créer une moto avec un style élégant, épuré et classique dans des tons noirs relevés par des touches aluminium.
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La Vespa
La Vespa
C’est une rénovation à l'identique du modèle d'origine.
Après démontage complet, la coque a été sablée et réparée avec de nouvelles tôles dans les zones rouillées avant d'être repeinte. Le moteur a été complètement démonté, nettoyé et révisé.Cables, poignées, pneus, caoutchouc et joncs de protections remplacés ainsi que la sellerie.
Il fait le bonheur et la fierté de son propriétaire !
Honda cb500
Honda cb500
Partant d'une moto qui avait vécu 50 ans de diverses modifications et dégradations, nous sommes revenus à son état d'origine de 1972.
Après démontage complet, le cadre a été sablé et repeint. Le moteur a été complètement démonté, nettoyé, repeint et révisé. Carburateurs et allumage ont été révisés. Câbles, poignées, pneus, caoutchouc et joncs de protections remplacés. Une nouvelle ligne d'échappement a été mise en place. Les roues ont été intégralement refaites avec des moyeux décapés et vernis, des rayons et des cercles neufs. La carrosserie a été repeinte dans la teinte complétement 70's.
Gnome rhone E3
Gnome rhone E3
C’est une rénovation au plus proche de l'origine.
Après démontage complet, toute la partie cycle a été sablée et repeinte, les roues ont été refaites. Le réservoir et les garde-boue ont été repeints au plus proche de l'original. Le moteur a été complètement démonté, nettoyé et révisé. Un piston neuf a été refabriqué. Câbles, poignées, pneus, caoutchouc ont été remplacés.
C'est maintenant une belle petite moto de 1930
qui revit 90 ans plus tard.
N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir plus d’informations sur nos différentes prestations.
